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鳟鱼公司李向群:新消费品牌起飞后仍要面临三重风险。

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-14 08:54:51    来源:民族品牌网     浏览次数:575    评论:0
导读

  茶、完美日记、袁琪森林等前沿消费品牌正在快速崛起。李向群认为,新消费品牌起飞后仍要面临三大风险:产品创新、受困于流量平台、被巨头收割。新品牌如何化解风险,摆脱短命命运?李向群给出了三点建议。  作为战略定位的全球领导者,特劳特合作伙伴由“定位之父”杰克特劳特创立。成立于2002年的特劳特公司作为“创

  茶、完美日记、袁琪森林等前沿消费品牌正在快速崛起。李向群认为,新消费品牌起飞后仍要面临三大风险:产品创新、受困于流量平台、被巨头收割。新品牌如何化解风险,摆脱短命命运?李向群给出了三点建议。


  作为战略定位的全球领导者,特劳特合作伙伴由“定位之父”杰克特劳特创立。成立于2002年的特劳特公司作为“创业伙伴”,通过定位帮助中国企业引领战略,实现更高效的运营,打造了猿辅导、郎酒、家乡鸡、二手瓜子、加多宝等一批经典案例。


  在李向群看来,近年来新消费品牌起飞的原因可以归结为以下三点:创新产品、聚焦渠道、率先收获流量红利。前沿消费品牌崛起,如、完美日记、花西子、喜茶、奈雪茶、中、自喜壶等。大多是由于这三个方面的重点布局。


  然而,很多品牌在短暂的爆红后迅速消失,失去了进一步发展的动力。李向群总结了他们陷入的三大风险:1。停止产品创新,陷入“时尚”;2.依靠流量红利,困在流量平台;3.巨人跟随收获,成为创新烈士。


  如何对抗这三大风险,李向群提出了三大对策。他认为,企业要有持久的基础,“始于创新,止于定位”。

  以下是李向群演讲的记录,由创业之州编辑整理:


  大家好。很高兴在这里看到这么多优秀的企业家。刚才演讲的女士们先生们,他们的品牌已经起飞了。今天想和大家分享一下,品牌起飞后需要注意什么,才能飞得更高更远。这也是鳟鱼公司近20年来在中国的实践和思考。


  日前,在第20届中国经济学年会上,北京大学周其仁教授发表了主题为《“起飞”后的增长》的演讲。周教授在演讲中提到,经济学家最关心的是一个经济体如何起飞,因为起飞非常困难,就像飞机离开地面一样,需要非常大的动力。美国经济学家罗斯托提出了经济增长阶段的“起飞模型”。周其仁教授认为罗斯托把经济增长比作飞机起飞,但他可能不理解飞机的真正困难。


  大家都知道莱特兄弟是飞机之父。事实上,在莱特兄弟之前,一个叫李林塔尔的人已经发明了飞机。但是他的飞机虽然起飞了,但是在空中飞得很不稳,一刮风就掉在了地上。这引起了莱特兄弟的思考。莱特兄弟认为,飞机的难度不在于“起飞”,而在于起飞后遇到气流时能否持续稳定飞行。他们做到了,成为了人们心目中的飞机之父。周教授谈宏观经济,特劳特研究微观企业。我们很早以前就提出过类似的观点:企业起飞后如何继续平稳飞行?当然,创业者很难起飞。每个企业家都开始向往自己的企业在创业的某一天能够腾飞,但腾飞之后的阶段更重要。


  如何化解风险和动荡,保持平稳飞行?这就是我今天想和大家分享的。


  1.新消费品牌腾飞的原因


  近年来,无论是大赛道还是细分品类,很多新消费品牌都脱颖而出。


  比如饮料行业的活力森林,彩妆行业的完美日记,华西子。现在,奶茶也是一个非常受欢迎的赛道。不仅有Xi茶、奈雪茶,还有现代中国茶店等等。与此同时,我们也看到了很多子品类品牌的腾飞,比如冰淇淋品牌钟,方便食品品牌,氨基酸洗护品牌等等。


  从鳟鱼的角度,我们得出结论,新消费品牌的腾飞有三个原因,很多初创企业可以借鉴。


  一是创新产品,开辟新赛道。


  无论是大赛道还是细分品类,这些新消费品牌都有产品创新。创新是腾飞的必要条件。没有创新,企业就无法腾飞。一些已经拥挤的赛道仍然可以进行创新,比如书也烧草,基于烧草创作奶茶产品,小蓝象创作吸汗睡衣。


  二是聚焦渠道,抢占先机。


  这些新消费品牌做了一件非常正确的事情,那就是专注于某一个渠道。这个渠道可能是天猫、JD.COM、小红书,甚至有些企业会把重点放在哔哩哔哩。他们的目标是“我想在这里拿第一”。一旦你在某个渠道拿了第一,你的影响力就会比别人大很多。


  三是加强数字化营销,率先收获流量红利。


  对于初创企业来说,数字营销非常重要。那些起飞早的企业已经很好地收获了流量红利,占据了很大的优势。


  2.品牌起飞后的三重风险


  一个新品牌起飞后,会吸引很多竞争对手。企业起飞后,会发现原来的经验可能不再继续有效。在发展过程中,我们经常面临三大风险:


  第一,止步于产品创新,陷入时尚。


  我们看到很多品牌在走红之后迅速衰落,这就是所谓的“时尚化”。时尚的潮流已经一个接一个过去了,很多人会认为这就是规律。但是作为企业家,我们有责任让我们的基础常青,我们必须抵制这样的法律,就像飞机在飞行中总是要抵制重力一样。


  二是依靠流量红利,困在流量平台。


  很多创业者都有流量焦虑,在数字营销上花费了大量的资源和精力,这当然没有错。但如果只靠流量红利,最终会被困在流量平台,成为流量平台的打工人。几年前,一位企业家告诉我,他把产品放在家乐福,卖了一个月后,他去结账,但家乐福反而让他付钱。他问,我还没拿到货款,为什么要补钱?家乐福给他看了一份清单。有入场费、条码费、推广费、庆典费。销售商品的收入根本无法支付这些费用,所以我们必须补足这笔钱。


  今天的流量平台和传统时代的大卖场渠道很像吗?流量越来越高,平台也要求我们不断打折,钱已经被平台赚到了。


  三是巨人跟随收获,成为创新烈士。


  起飞前没人关注这个品牌,起飞后却火了,最大的威胁是被巨头收割。创新一旦被巨头复制,我们的优势就会丧失,创新者就会成为烈士。


  这是起飞后非常容易出现的三重风险,是每个企业都必须面对的。


  3.应对风险的三点建议


  基于特劳特对企业战略的长期研究,我给你三点建议,抵御上面提到的三重风险,确保起飞后还能继续飞行。


  一是把创新优势转化为战略优势。


  没有创新,企业就不能腾飞,但离不开创新,否则一切行动都要靠创新。一方面,创新非常困难,而且不会一直存在。如果你一直期待伟大的创新,企业会非常困难,有时他们根本等不及。


  另一个更重要的原因是创新的方向很多,有些是好的,有些是破坏性的。必须把创新优势转化为战略优势。这里首先要解决的问题是起飞后往哪里飞,然后企业围绕这个方向创新。


  二是从流量增长到定位增长。


  流量增长很有吸引力,尤其是创业初期,这是我们创业的基础,一定要好好利用。但企业起飞后,不能再一直依赖流量增长,而是需要专注定位,实现符合我们战略方向的增长。


  流量带来的增长有三种,一种是肌肉增长,符合企业的发展方向;一是脂肪增长,只是虚胖;还有一种是肿瘤生长,生长后对企业有害。所以,在这个过程中,我们一定要分清自己的成长,不要在有成长的时候就高兴,只有围绕定向方向形成的成长才是有效的。


  第三,追求成功放大,保持飞行动力。


  企业在飞行的时候,最重要的是平稳飞行,保持速度。第一步成功后,很多企业在找到更热的出路时,往往会放松下来,把资源放到其他地方投资。


  这将使我们面临更大的挑战。第一个挑战是原有的体验不足以支撑新的成长;第二个挑战是竞争会大大加剧。此时,我们必须研究现有的成功,追求胜利,放大胜利,这样才能保持我们的飞行势头。最后,用一句话来总结,企业要想起飞并保持平稳飞行,“从创新开始,成为定位”。谢谢大家。


 
(文/小编)
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