制动总泵漏油有二种，内漏及外漏。

1、外漏：从外表面可以看见漏油处，其种类有三种：

1）制动总泵与助力器连接处漏油。

2）活塞限位螺钉处漏油。

3）缸体有气孔造成渗漏。

对于限位螺钉处漏油，可用扳手拧紧即可，对于另外两种须更换制动泵，但不必更换助力器。

2、内漏：此种情况踏板可踏到底或逐渐沉到底，但仍刹车不良或效，此点必须与脚低但刹车良好区分。前者是总泵内漏，后者则无内漏，只是助力器的助力比偏大。