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后视镜让行车安全大增,为什么日本要取消?

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-20 17:50:43    来源:民族品牌网     浏览次数:8    评论:0
导读

很多车友可能在考驾照的时候,都会经常性的接触两面小镜子——汽车两侧的后视镜。通过这两面小镜子我们可以观测到车辆后方的信息,大大的增加我们的行车安全。在平时的开车行驶中,后视镜重要性也是不言而喻的。那么

很多车友可能在考驾照的时候,都会经常性的接触两面小镜子——汽车两侧的后视镜。通过这两面小镜子我们可以观测到车辆后方的信息,大大的增加我们的行车安全。在平时的开车行驶中,后视镜重要性也是不言而喻的。那么如果将后视镜取消的话,汽车是否还可以正常行驶呢?日本之前就传出了取消车子后视镜的消息。后视镜让行车安全大增!为啥日本要取消?其实是给我们做的假动作。

日本在前两年便公布了一则消息,只要汽车上带有全息影像技术或者是后置摄像头并且能够观测到后方状况的汽车都可以不装后视镜上街。其实准确的说,日本并非是要全面的取消后视镜,只是给一些能够利用其它手段代替后视镜的汽车开了一个口子,更像是一个假动作,而这种做法其实也彰显了汽车今后的发展方向。

那么为什么我们要取消后视镜呢?虽然后视镜在我们开车的过程中能够为我们的生活提供不小的便利,但是同时它也有一定的缺陷。例如在开车经过一些比较窄的道路时,后视镜会很容易刮蹭到墙壁或者是其他的车辆,并且后视镜在我们开车的时候也会增加一部分的风阻,从而增加一部分汽车的油耗。而如果我们用360度的全息影像或者是摄像头来观测后方情况的话,就能够避免这些。

那么全息影像和摄像头有哪些好处呢?全息影像可以将汽车周围360度的环境无死角的呈现出来,这样可以很大程度上避免司机们在倒车亦或者是转弯的时候出现视觉盲区,并且也会更方便操作,而后视镜和之相比显然有很大的局限性。不过这样的摄像头同样存在着一些缺点,因为摄像头的画面是直接传输到汽车的显示屏上的。所以车主们在观察显示屏的时候需要有一个主动性,注意力可能会被稍微分散。其次摄像头的表面如果出现污渍,那么所呈现出来的图像也一定会大打折扣。

所以说,后视镜和360度的全息影像是各有各的特点,在今后不断发展的汽车行业中,后视摄像头的确可能会逐渐的取代后视镜,不过不可否认的是,在现在的车子身上,后视镜仍然是一个必不可少的配件,在开车的时候注意后视镜也是对自己安全的一种保障。

 
(文/小编)
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