二维码

民族品牌网手机版

扫一扫关注

民族品牌网微信

轮胎拆装机故障维修

发布日期:2019-02-25 15:10:53    来源:民族品牌网     浏览次数:1844    评论:0
【导读】1.工作圆盘不动 检修思路:首先检查是电路故障还是机械故障。 检修方法: (1)踩下或提起倒顺开关脚踏,观察电机的反应,如果
中国民族品牌
品牌详情

1.工作圆盘不动

  检修思路:首先检查是电路故障还是机械故障。

  检修方法:

  (1)踩下或提起倒顺开关脚踏,观察电机的反应,如果没有任何反应,用万用表测量倒顺开关,接线端之间电压是否正常,如电压不正常判定为电源故障;若电压正常,用万用表测量倒顺开关接线端,在踩下和提起电源开关脚踏时,电压是否正常,如果不正常,倒顺开关坏,如果正常,电机或电容坏。

  (2)如果电机有嗡嗡声但不能转,测量方法同上面。如果测量结果不正常,倒顺开关坏;如果正常,可常识转动变速箱带轮,如转动不顺畅判定为变速箱有故障,如果转动顺畅则是电机或电容故障。

  (3)如果电机能正常转动,工作圆盘不转动,一般为变速部分故障,请检测变速箱,变速皮带及皮带轮定位销。


2.拆胎无力

  检修方法:拆胎时观察电机的工作情况,如果拆胎时,不能转动,说明电机力矩太小或电容有故障,如果电机能转动,但皮带轮在打滑说明是皮带过松所致,只需调紧皮带即可。


3.卡爪卡不死钢圈

  检修方法:检查供气气压是否符合说明书的要求,如果符合要求,检查漏气或窜气,如果没有漏气和窜气和窜气现象就是卡爪同心高不好。


4.大气缸不能压胎

  检修思路:如果是压胎无力(包括空载时大气缸能活动,压胎时压不松),一般是气压低,漏气,大气缸窜气,如果空载大气缸不能活动,一般是压缩空气没有加在大气缸的压胎端。

A.检查供气气压是否符合说明书的要求,如果符合要求检查大气缸是否漏气,检查控制大气缸两端的气管,接通气源,五通阀上的两根气管中的一根应该有气出来,当踩下压胎脚踏时,另一根气管应该有气出来,如果不正常,应换五通阀或调整五通阀的安装位置,使之工作正常。

B.检查五通阀正常的话,把复位端的气管接上,在压胎工作端的接咀上没有气出来为正常,如果有气出来,说明大气缸活塞裂或是密封圈磨损。

C.检查气压:用气压表检查油雾器的进气端的气压是否符合说明书的要求,如果进气端气压不够,调大空压机供气,如果进气端气压符合要求,出气端气压不够,调节油雾器的调压旋钮,如果调节调压旋钮不起作用,更换油雾器。


5. 拆胎头刮钢圈吃胎

  主要原因有:

  (1)六方柱销锁不紧:

  (2)拆装头螺丝松动;

  (3)六方柱与六方套间隙大。

  检修方法:

  (1)六方柱锁不紧,调整固定的几个螺丝直到松紧为止。

  (2)拆装头螺丝松动的调整:先预装紧(不要太紧)螺丝,再装紧螺丝,在装紧螺丝的时候,应安装一个常用规格的轮胎作为基准,让拆胎头滚轮靠在钢圈上,转动拆胎头的方向使之与钢圈的弧度相吻合,再紧固,最后把拧紧。

  (3)如果用手扳动六方柱,如晃动,摆动较大,可以调整间隙或者更换摇臂。


6.卡爪张不开或收不拢

  检查是否漏气,检查五通阀芯是否跳出脚踏拔叉外,若以上正常,检查旋转配气导阀是否窜气,拆下旋转配气阀连接小气缸的气管,在脚踏没有踩下或者完全踩下时,旋转配气阀连到小气缸的气管只有其中一根有气出来,任何情况下两根气管不同时出气的现象就是旋转配气阀窜气,如果以上部件都没问题,检查机械部分,卡爪座有无变形,卡死,方形转盘有无卡死,方形转盘销有无脱落。